Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Бюджет

Любопытная штука.

Смотрите, бюджет Твери в 2015г. - 6,8 млрд. рублей. В среду его окончательно будет принимать Тверская Дума.

Из них 3,5 млрд. - это расходы на образование. Функционирование школ, детских садов, завтраки и всё вот это обслуживание.

1,1 млрд. - дорожное хозяйство. Из этих денег только 150 млн. – поддержание общественного транспорта от окончательной смерти. 950 млн. соответственно - содержание и ремонт дорог.

814 млн. потратим на оплату работы Администрации и Думы. Выплата зарплат, функционирование, офисная бумага.

770 млн. - ЖКХ, ремонт дворов, тротуаров и всё такое.

350 млн. - на культуру и соц. политику

ну и там по мелочи оставшееся физ. культура и спорт, СМИ и т.п.

Практически всё, что перечислено выше - это поддержание текущей деятельности. Различные зарплаты, текущий ремонт дорог, дворы некоторые сделают, озеленение, трубы кое-где поменяют, из ветхого жильё где-то расселят.

Самое любопытное, конечно, это бюджет развития. То есть то, в чем Тверь станет лучше. Парк, например, новый сделают. Мост построят. Рельсы сделают новые, трамваи закупят ну вот что-то в этом духе. Обычно такие вещи включают в адресную инвестиционную программу. Так вот, общий объем программы развития всего лишь 424 млн., из которых 200 млн. планируют потратить на экспертизу проекта Западного моста, который никто строить не собирается. По этим цифрам понятно, что развиваться Тверь в следующем году не планирует, впрочем, как и в этом.



Вроде сейчас депутаты поняли, что экспертиза никому не нужна и нечего на неё деньги тратить. Поэтому перекинули 100 млн. на кап.ремонт трамвайных путей. Почему не все 200 млн - это тоже вопрос. На 100 млн. мало что сделают. Об этом я писал тут подробно: https://vk.com/blinov001?w=wall24313855_28756

А теперь самое интересное. По данным депутата Шишкова (а он ссылается на налоговую) Тверь приносит в Федеральный и Региональный бюджет в виде подоходного налога 19 млрд. рублей. Городу достается от этой суммы только 1,264 млрд. - остальное уходит Шевелеву и в Москву. Это к вопросу, кто кого кормит. Если половину, хотя бы, налогов оставлять Твери - 10 млрд, то городской бюджет будет 15 млрд. рублей (сейчас 6,8 млрд). Конечно, вот это был бы бюджет развития, с трамваями, мостами, прекрасной архитектурой и всем, чем захотим. С таким бюджетом через 3 года Тверь было бы не узнать.

Реформа налоговой системы - децентрализация ресурсов - важная задача, без которой невозможно развитие никаких городов, кроме Москвы. Нынешняя Госдума такую реформу делать не собирается. Ну, вы знаете, в цивилизованных странах в подобном случае люди приходят на выборы и переизбирают власть на ту, которая хочет делать полезные реформы. Это к вопросу, почему Тверь так плохо живет и причем же тут Президент и ГД.

Тверь украсили к Новому году

В этом году городские власти немного постарались, чтобы украсить город.
К примеру, на бульваре Радищева сделали что-то типа российского флага. В начале бульвара белые лампы (самые красивые).

FL1H39ISO1g
Collapse )

Селигер 2014

В Тверской области на берегу озера Селигер проходит 10 юбилейный форум Росмолодежи "Селигер 2014". Я съездил на форум и посмотрел, чем занимаются участники. Сразу скажу, форум мне понравился. Без сомнения, за последние 2 года форум трансформировался из политизированной прокремлевской площадки, где молодежь учат любить правительство, во вполне интересное и свободное место, где можно получить мощный заряд мотивации и пообщаться с профессионалами.

На первой смене форума было представлено 4 направления:
- АРТ Квадрат
- Беги за мной
- Команда 2018
- Технология добра

Самое крутое направление, по-моему, это "АРТ Квадрат". По крайней мере, было ощущение, что всю форумскую движуху делают ребята из "АРТ Квадрата". Хотя тут я необъективен, поскольку почти не следил, чем занимаются другие направления.

"АРТ Квадрат" разделен ещё на 5 направлений:
- Музыка
- Визуальное искусство
- Фото
- Танцы
- Кино

Перед форумом все участники проходят отбор, заполняют анкету, где указывают направление, на которое хотят поехать, присылают свои работы и выполняют квалификационное задание. На форум берут не всех.

Куратором направления "Музыка" была Лина Арифулина.


lina_arifulina_2

Она известна тем, что сделала много успешных телевизионных проектов: "Фабрика звезд", "Танцы со звездами", "СТС зажигает звезду" и многое другое. У неё учились Тимати, Нюша, куча людей из Фабрики. В прошлом году благодаря Арифулиной и её работе на Селигере появился Сергей Драгни - новая восходящая звезда. Ещё появилась группа "Кролики", у которых тоже хороший потенциал. Музыканты штучный товар - фактически Арифулина отбирает самых талантливых людей направления "Музыка" и занимается с ними вокалом, сценической речью, актерским мастерством.

Надо сказать, что участие в форуме это не развелекуха. С 10:00 до 19:00 идут лекции, много всяких вечерних активностей и ивентов. У известного фотографа Кирилла Зайцева лекции по созданию крутых фотографий иногда продолжались до 23:00.


xKx6zRWBxr4

Многие кураторы хорошо выстраивают систему мотивацией и участники даже в свободное время продолжают работать над своими проектами. К примеру, Лина Арифулина в 1 день провела очень зрелищный кастинг. Там она со своими коллегами по вокалу и сценическому мастерству выбрала 20 наиболее талантливых участников, которые должны были на протяжении всей смены готовится к гала-концерту.

Ребята реально репетировали всё время. В результате концерт получился блестящем. Джаз, рок, мюзикл, реп, поп, рокенролл, - 24 выступления разных артистов и групп на главной сцене перед всем форумом. Вела этот концерт Яна Чурикова. В общем, было круто.



http://www.youtube.com/watch?v=H7DPcgkxLpA

По вечерам в обычные дни многие кураторы организовывали интересные события. Например, Артем Кривда - руководитель направления Мода, создал интересную инсталляцию с моделями прямо в шатре. А также в один из дней провел показ. Популярность этих событий была невероятная.

Photo-17
http://styledelo.blogspot.ru/2014/07/blog-post.html
GtbOy166xtQ
https://vk.com/artkvtru?w=wall-52086580_7415

Лина Арифулина тоже организовала концерт. Очень драйвово и весело получилось.


http://www.youtube.com/watch?v=bcaCLrsB5VI


http://www.youtube.com/watch?v=VTJ0rWg1iak

На протяжении всего форума я пытался найти политику. Ведь многие считают, что Селигер - это чисто прокремлевская история и главная цель форума - зомбирования молодежи и все такое. Так вот, ничего и близко к этому не происходило на 1 смене Селигера. Более того, на форуме вообще нет политики. Все эксперты, кураторы, преподаватели, в особенности направления АРТ Квадрат, - это не про политику, а про творчество, профессионализм, создания своих проектов. И если в прошлом году на форуме ещё робко висели цитаты Путина, то в этом году их заменили цитатами американских и европейских писателей.

1

Впервые в своей жизни я увидел, как куча молодежи исполняет гимн России от начала до конца без фонограммы. Это происходит тут каждый вечер. Очень впечатляюще. Когда там стоишь – даже мурашки по коже идут.


https://www.youtube.com/watch?v=r3ip_GsifMM

На форуме создали удобную инфраструктуру для проживаний нескольких тысяч человек.
В этом году кое-где появились лавочки.

2

Хотя в целом на форуме мало мест для сидения или лежания, я бы сделал намного больше всяких общественных пространств такого типа.

Участники живут так.

3

Лекции проходят в шатрах. Есть очень крутые шатры, правда жаркие.

llrSva3ywqk

С точки зрения организации - минусов и факапов было много, но это стандартно для такого большого мероприятия, организованного государством.

Самое неприятное – это конечно охранники. В этом году Селигер охраняет какое-то ЧОП с полубыдловатыми сотрудниками. Они режут бейджи участникам за какие-то провинности (ходил по лагерю после отбоя, курил не возле костра, гулял во время лекции и т.п.). Многие жаловались, что иногда резали без всяких на то оснований.


Селигер в первой своей смене оказался хорош. На форуме реально получить знания и навыки, которые затруднительно получить в обычной жизни. Это происходит благодаря экспертам. Все преподаватели это не просто профессионалы, а люди известные и успешные в своем деле в текущий момент. Получить опыт у невероятной Лины Арифулиной или узнать, как организовать показ и построить свой модельный бизнес у Артема Кривды – стоит больших денег. Это конкретные практические вещи, которыми можно воспользоваться прямо сейчас. И для начинающего дизайнера, модели или музыканта – это сильнейшая мотивация, возможность проявить себя и отстроить контакты с успешными людьми в его деле.

Стоит ли тратить на это 250-300 млн рублей? Без всякого сомнения, стоит, если форум продолжит быть аполитичным во второй и третей смене. Мы только что потратили 1,5 трл. на Олимпиаду и при этом возмущаемся, когда тратим 250 млн. на крутой мотивирующий форум для молодежи. Я, кстати, не против политики на Селигере. Я против однобокой политики и доминирующей точки зрения. До тех пор, пока организаторы, которые проводят политическую часть форума, не научаться приглашать политиков разных лагерей – от Алексея Навального и Максима Каца до Дмитрия Рогозина и Алексея Кудрина, считаю, что форум лучше оставить без политики. К тому же, политика в нашей стране – это лицемерие, грязь, вранье, игра по нечестным правилам. Очень хочется это изменить, чтобы политика не ассоциировалась с тем, что тебя могут посадить, если ты против Путина сильно выступаешь. Или наоборот, тебе могут выдать Госнаграду, если ты будешь интенсивно проявлять лояльность. Хочу нормальной политики по понятным правилам. На горизонте пока этого не предвидится, поэтому любая селигерская политика обязательно скатится в пропаганду и лицемерие. Давайте и дальше будем деполитизировать форум и делать его максимально образовательным.

Тверь vs Санкт-Петербург

Приехал на уикенд в Санкт-Петербург. В Питере я второй раз, первый был уже очень давно — еще в школе. Тогда я просто приезжал на экскурсию по всяким достопримечательностям. Сейчас удалось погулять по городу, по исторической части — полюбоваться инфраструктурой и сравнить с другими городами.

Санкт-Петербург — прекрасен.

Намного лучше Москвы. Гулять по городу сплошное удовольствие. Этому способствует историческая застройка. У нас в центре Твери такая же. Когда дома размещены вплотную друг к другу, образуя квартально-периметральную схему улиц. При этом нижние этажи, на которых располагаются многочисленные магазинчике и кафешки, наполняют улицу жизнью, делают пространство интересным и многолюдным. Вдобавок радует и прекрасная пешеходная инфраструктура, тротуары, вымощенные гранитной плиткой.
IMG_5143

Посмотрите, как идеально продуман въезд во двор. Тротуар в месте пересечения с проезжей частью приподнят.

А так выглядит тротуар в центре Твери


А вот одна из многочисленных пешеходных улиц вдоль канала Грибоедова
20130628-IMG_5131.jpeg

так в Твери


Предлагаю принудительно отправить Корзина с Павловым в командировку в Питер и не возвращать их до тех пор, пока они не поймут, какой должна быть пешеходная инфраструктура в хорошем городе.

Продолжу гулять и наслаждаться красотой. В Твери сегодня день города — поздравляю вас, тверичи! Много не пейте — не позорьте нас.

Похожие посты:
Прогулка по Совесткой

ищем деньги

Одним из самых часто повторяющихся аргументов против развития трамвайной системы в городе является слишком высокая стоимость трамвая. Оппоненты утверждают, что реанимация трамвая требует миллиардов рублей. В частности Игорь Богатырев, ссылаясь на некий источник, говорит о цифре около 4 млрд. рублей. Другие апеллируют суммой в 20 млрд. Такой вот разброс. Сколько же денег нужно на самом деле и где их взять? На эти вопросы я постараюсь дать ответ.

Следует сказать несколько слов об устройстве экономики в современной России. Так вышло, что федеральный центр, Москва, забирает большую часть всех налогов из города, а дальше в виде федеральных программ и другой господдержки «возвращает» регионам. Не нужно говорить, что возвращается денег намного меньше, чем отдается. В муниципальный бюджет поступает лишь 20% от подоходного налога с физических лиц. Другими источниками дохода является продажа муниципальной собственности (Детский мир) и сдача собственности в аренду. И если второй вариант более перспективен в качестве источника дохода, то первый позволяет получить сиюминутную выгоду. Кроме того, существуют межбюджетные трансферты в рамках разных федеральных или местных целевых программ. Это, в общем, основные варианты формирования бюджета. При такой технологии, с одновременно высокой неэффективностью управления, очень сложно развивать город, создавать что-то новое. Все администрации, депутаты, чиновники озабочены поддержанием «стабильности», то есть, банально, чтобы не развалилось то, что есть сейчас. И если бизнес, мы видим, делает какие-то неплохие проекты: «Рубин», всякие коммерческие рестораны и клубы, развлекательные комплексы, то администрацию очень сложно похвалить за что-то выдающееся, потому что ничего не происходит. Нет хороших парков, нет красивых набережных, нет пешеходных зон, велодорожек, перекрестки и тротуары раздолбаны «доступной средой».

На это влияет огромная доля неэффективности власти.

Помимо этого есть влияние централизации ресурсов, которое делает региональные города сильно зависимыми от федерального центра.

ф1
http://legantmar.livejournal.com/115753.html

В такой сильно централизованной модели экономики возникает много негативных последствий. Молодежь бежит в столицу. Из всех регионов люди стараются перебраться в Москву. В Твери ничего не происходит, нет хорошего транспорта, отсутствуют перспективы, очень низкий уровень профессионализма. Всего через 200 км, работая на точно такой же должности, что и у нас в городе, любой человек может получать в 2-3 раза больше денег. Совсем рядом с Тверью находится гигантский центр, перенасыщенный деньгами, где есть много перспектив самореализации для молодежи, где высокие зарплаты и высокий уровень жизни. Понятно, что в депрессивном городе, где любое маленькое события (шоу над водой flyboard) воспринимается как нечто грандиозное, и посмотреть на это стекается весь город. Тут не может комфортно чувствовать себя талантливая и перспективная молодежь. Она отсюда бежит. Её место занимают люди из деревень и области, потому что в селе тоже нечего делать, нет перспектив. Отсюда общее уныние, непрофессионализм и низкие требования к качеству жизни.

И что бы Глава города, депутаты, администрация ни делали - всё равно бюджет Твери как был 6 млрд., так и будет 6 млрд. Нет никаких новых источников и законных возможностей сделать из 6 млрд. - 30 млрд. Хотя есть вариант: нужно проводить реформы и распределять больше денег регионам, перестать контролировать все потоки в Москве. Так очень удобно управлять, когда ты сидишь на мешке с деньгами и решаешь, где там 98% на выборах, туда и пойдут денежки. Конечно, в корреляцию голосования за ЕР и дотациями Чечне не сильно верю, однако следует помнить, что любой оппозиционный мэр всегда очень легко контролируем из Москвы. Хочешь что-то сделать? Нужны деньги. А деньги есть в Администрации Президента, оттуда и будут указания, как именно себя за это нужно вести.

Поэтому лозунг «Хватит кормить Москву» должен быть более востребован, чем в отношении Кавказа. Ибо обеспечивать себя все должны стараться сами, кто по каким-то причинам не может – тем и нужно помогать.

Возвращаясь в наш муниципальный ад, следует отметить и проблемы разбалансированности и несправедливости распределения бюджета.

На дорожное хозяйство, ремонт и строительство дорог в Твери в 2013г. будет истрачено порядка 1млрд. 100 млн. рублей. Это большая сумма относительно городского бюджета. При этом на развитие (поддержание) общественного транспорта будет истрачено порядка 100 млн. рублей, то есть в 11 раз меньше. При этом ОТ пользуются не менее 65% населения города, то есть большинство. В эту категорию входит много людей из маломобильных групп: пожилых людей, мам с детьми, инвалидов. То есть тех, для кого ОТ должен быть максимально доступен, предсказуем и удобен. Их, кстати, в городе около 27%.

Но что же мы видим? Открываем Городскую целевую программу по развитию ОТ- сумма на 2013г. — 8,5 млн. рублей (!!!)
ГЦП - ОТ
(скачать ГЦП - развитие муниципального пассажирского транспорта г. Твери и убедиться лично)

На эту сумму не купить ни автобус, ни трамвай – вообще ничего не сделать. Только купить всякие спец. части для контактной сети, чтобы не развалилось. То есть бюджет развития на всех пользователей городского муниципального ОТ в этом году составляет 8,5 млн. К слову сказать, автопарк Правительства Шевелева обошелся нам в 79 млн. Почувствуйте разницу.

Такого дисбаланса быть не должно. Из-за недофинансирования ОТ уже много лет подряд, трамваи и остальной транспорт уходит в небытие. В эти гробы на рельсах страшно залезать, многим они надоели, вызывают в основном раздражение. Много разговоров о полной ликвидации трамвая в городе. При первой возможности молодежь старается получить права и купить себе авто, любой тазик лучше, чем ехать в этой захудалой маршрутке с нелегалом за рулем. Те, кто без машины, считаются неудачниками, людьми боле низкого уровня. Город задыхается от пробок, уровень автомобилепользования растет. Уже чтобы в магазин сходить, не говоря о банальной поездке на работу, люди заводят свой драндулет, а потом кидают его, где попало. На газоне, тротуаре, пешеходном переходе.

Амстердам
(при желании так будет и в Твери)

Эту ситуацию можно изменить, и вот для этого никакой федеральной реформы совершенно не нужно. Можно более сбалансировано распределять бюджет, начать финансировать ОТ. Ну, 8,5 млн. это просто смешно, все, кому я это рассказываю, просто громко смеются. А у них там целая городская целевая программа, разработанная ещё Толоко, потом подписанная Павловым. Они её до 2015г. собираются реализовать, каждый год по 8 млн. Честно говорят, я это воспринимаю как оскорбление. Ну нельзя же так издеваться над здравым смыслом.

Более того, при качественном мэре и хорошем управлении можно искать всякого рода ходы для многократного увеличения бюджета ОТ. Тверь – областной центр, должна ли в нем быть современная система ОТ с хорошим трамваем? Конечно, должна. И все это понимают, на всех уровнях власти. Есть на это деньги? Они есть. Что делать?

  1. Необходимо сбалансировать расходы между дорожным строительством и ремонтом с расходами на ОТ.

  2. Необходимо активнее принимать участие в федеральных программах. Писать запросы и письма о необходимости выделения больших сумм на развитие трамвая. Как показывает опыт других российских городов, деньги конкретно под это дают.

  3. Объяснять губернатору, что город удобным для жизни без ОТ быть не может. Он перед выборами нам что-то обещал, значит, он что-то должен. Областной бюджет, к слову, 40 млрд. рублей.

  4. Объяснять Путину, что нужен не только мост, но и хороший ОТ, иначе прокатят вашу ЕР на выборах на этом дряхлом трамвае по существующем рельсам так, что мало не покажется.

  5. Быть более активными и требовательными. Вон, у Кадырова как хорошо получается шантажировать, Грозный целый отстроил, а наши ни черта не делают. Уж поверьте, если вы думаете, что Корзин с Павловым только и заняты поиском средств, то это очень далеко от правды.

Противники трамвая вовсе никакие и не противники. Они всеми руками и ногами за этот вид транспорта, потому что понимают его высокую эффективность.

Просто они не верят, что под это найдутся деньги. Они рассуждают с позиции унылого мэра, который хочет хоть как-то выжить на своем месте. А нужно рассуждать стратегически, с позиции жителей, которые платят налоги, и которые говорят, что мы ничем не хуже европейцев, у нас куча нефти, куча газа, куча энергии, мы зарабатываем, платим налоги, поэтому мы хотим удобные города. Если власть нам их не даст, значит, мы сами станем властью и сделаем себе хороший город. Хватит поддаваться депрессии гнусных менеджеров, не нужно думать, что мы особенные или недостойные. Будьте реалистами – требуйте невозможного, только так изменим город.

Прогулка по Советской

Советская — центральная улица города Твери. При всей своей красоте и уникальном историко-архитектурном значении, эта улица вовсе не радует глаз полным отсутствием элементарных удобств для пешеходов. В самом центре города, на главной улице, мы наблюдаем, как весь приоритет при обустройстве отдается транспорту и ничего не делается для пешехода. Осталось, разве что, убрать все светофоры с улицы и пустить от Гагарина до Пролетарки скоростной безсветофорный хайвей. К этому все и идет.

Такие центральные улицы, как Советская, должны быть излюбленным местом жителей для прогулок с множеством открытых кафе, баров и ресторанов, с удобной пешеходной инфраструктурой, лавочками и деревьями. Сейчас же никому и в голову не придет гулять по Советской. Трехсвятская улица куда интереснее этой скучной, стоящей в вечной пробке, центральной транспортной артерии. А именно так её сейчас и воспринимают - улица, по которой движется транспорт, а не по которой идет пешеход. Итак, давайте прогуляемся по Советской.

1. По 3 полосы в каждую сторону кажется мало многим водителям, поэтому они требуют немедленно убрать
рельсы и сделать по 4 полосы. Хотя трамвай на Советской может серьезно снизить проблему пробок в городе. Но об этом ниже.



Collapse )

Генплан моей мечты

800п
скачать изображение в полном разрешении

Заканчиваются публичные слушания по внесению изменений в проект Генплана Твери. Новая Дума на старте своей работы должна будет принять этот важнейший для города документ, направленный на развитие, и декларирующий наши мечты об удобном, безопасном и интересном городе. Нашим градостроителям предстоит в будущем решить еще целую массу задач, не отраженных в Генплане, по созданию новых частей города, встраиванием их в общую городскую ткань, а также созданию социальных и общественных связей, делающих отдельную улицу или район самобытным, не похожим на остальные, а главное безлопастным и благоприятно устойчивым для проживания.

По сути, мы только в самом начале пути перед важнейшими изменениями, которые все мы обязаны будем осуществить для налаживания тех функциональных и эстетических особенностей, которые незаменимо присутствуют в удобных для жизни городах и создают совершенно уникальную среду, комфортную для большинства жителей города. Нас ожидает глобальное переосмысление в подходах преобразования нашей транспортной системы, важнейшей задачей которой будет развитие скоростного общественного транспорта, а не строительство новых магистралей. Дальше дело станет за благоустройством территорий и созданием интересных общественных пространств. Важную роль в этом сыграет повышение авторитета пешехода. Вместе с этим будут развиваться пешеходные зоны и места отдыха горожан. Однако все это невозможно без особой экономической среды, позволяющей свободно развивать мелкий и средней бизнес, осваивать новые формы предпринимательской деятельности, не бояться вкладывать деньги в развитие новых мест под защитой и поддержкой государства. При всем нашем единодушии относительно полезности бизнеса, сегодня государство в основном формирует препоны для полномасштабной и эффективной предпринимательской деятельности.

Не смотря на фантазийность и совершенную нереалистичность Генплана, принять его придется. И я с огромным уважением отношусь к его авторам- это действительно специалисты высокого уровня. Но сам по себе этот документ сейчас представляется заоблачной теорией с главным условием реализации – обязанностью города внезапно разбогатеть. Генплан – документ территориального планирования, но не финансового. Даже если отобразить в нем вместо 5 или 10 мостов все 100, то деньги на эти проекты автоматически не появятся ни в бюджете города, ни области. Владимир Путин уже обещал губернатору помочь со строительством моста через Волгу, что же, удачное совпадение. Обосновать с той же необходимостью строительство других мостов будет куда сложнее.

В этой связи я бы изменил название Генплана на Генконцепцию, ибо по сути все верно отражено, а фактически нереализуемо. Тогда одновременно с принятием Генконцепции, представленной архитектором Барковским, следует разработать и Генплан, который по факту получится гораздо скромнее в своих задумках, так как основой этого документа обязано стать финансовое планирование. Документ, вероятно, усложнится, но зато всем будет понятно, что появление этой дороги в плане в таком-то году (обязательная разбивка по годам), обоснована тем, что по расчетам экономистов бюджет такой-то будет увеличен на столько-то …


А тем временем, мы уже запустили в Твери проект Дружелюбный город, похожий на Городские проекты Варламова и Каца. Сейчас как раз занимаемся Речным вокзалом, и очень скоро вас всех пригласим на круглый стол, посвященный этой теме, где Дарья Фейгина презентует проект преобразования Речного в один из культурных кластеров города. А прямо сейчас мы проводим социологический опрос, с целью выяснить мнение жителей Твери, что они хотят видеть в Речном. Присоединиться и помочь дружелюбному опросу можно, написав нам: alexfrst07@gmail.com

;-)

Криминальная Тверь


Если вы думаете, что Тверь спокойной провинциальный городишко в котором не происходит ничего криминального, а на улицах царствует тишина и благополучие, то я спешу развеять вашу уверенность. Чем чаще я читаю ленту новостей самого популярного интернет ресурса Твери(на котором к сожалению действует жесткая цензура), тем больше убеждаюсь, что наш уютненький городишко вовсе не настолько уютный, насколько криминогенный. Пожалуйста, запомните мерзкую рожу этого недочеловека. Он изнасиловал 25-ти летнюю тверичанку, которая загорала на берегу р.Тьмаки (Первомайская роща), подробности этой истории здесь. Наглость и беспринципность этого преступления поражает. Вот после таких моментов как-то невольно хочется возврата к смертной казни, а пожизненное заключение кажется и вовсе каким-то оправданием.
И вообще пока в городе не будет наведен порядок лучше воздержаться от походов в эту рощу и купания в этой грязной речушки. Там регулярно находят какие-то неопознанные трупы, и вода не соответствует санитарным нормам (мб из-за трупов). Будьте бдительны, к сожалению, ваша безопасность это ваша личная забота.

Июль - 31, Стратегия - 31

Вчера в Твери состоялась очередная акция Стратегии-31.

Что меня удивило:
Ну, во-первых, пришло 20 человек, не смотря на то, что июль месяц, в городе никого нет и акция никак не рекламировалась кроме моей страничке в контакте и сайта Другая Тверь. Так что все очень молодцы.

Во-вторых, сотрудники правоохранительных органов нам, мягко говоря, не рекомендовали проводить одиночный пикет на Советской в поддержку политзаключенной Осиповой арестованной по ложному обвинению. Это конечно вызвало закономерное возмущение, но мы решили не бодаться с полицейскими и пошли на Трехсвятскую, тем более что там толпы народа и позора на них обрушилось бы значительно больше чем тут. Но, как оказалось, на трехи сотрудники реагировали абсолютно равнодушно, как будто даже не замечали нас, что нельзя сказать о прохожих. Общественный интерес был поднят и все узнавали - кто такая Таисия Осипова и как ей можно помочь. Кстати, поставить подпись под обращением нашему главному модернизатору можно тут.

В-третьих, 31 августа, как и планировалось, мы попытаемся провести нечто более крупномасштабное. Для этого необходимо серьезным образом подготовится. Возможно, мы организуем шествие, возможно просто митинг. Но хотелось бы уже, что бы кол-во участников акции перевалило за 100. Напомню, что максимальное число людей было 31 мая в кол-ве 60 человек. Такая малочисленность конечно связана с малоизвестностью Стратегии. Когда в мае я раздавал листовки, мне так и не удалось найти в глазах прохожих понимание или поддержку, все с недоумением и вопросом на лице спрашивали - а что же это такое? По моему мнению, меньше 1 процента жителей города знают о Стратегии-31. Давайте расскажем о нашем празднике свободы хотя бы 1 % жителей и нас точно будет больше 100.
И последнее, выходить 31 числа на площадь это наш гражданский долг. Это наша обязанность!!! Мы имеем на это право, мы показываем свою солидарность с теми, кого жестоко винтят в Москве, Петербурге и других городах. Наша задача отстаивать свои права, если мы не будет этим заниматься, то уже завтра гос-во их заберет. В след. раз мы должны убедить ещё больше народу, что совершенно необходимо бороться, только так формируется и создается гражданское общество и правовое гос-во.

фото jury_tver